Automotive a průmysl

Automatizace skladu drobných dílů v závodě Kvasiny

Společně se Škoda Auto jsme navrhli a implementovali plně automatizovaný sklad drobných dílů v závodě Kvasiny. Pokryli jsme celý materiálový tok od naskladnění dodávek až po sekvenční zásobování montážní linky.

Výsledek

Nový systém propojuje 12 regálových zakladačů a 4 robotická ramena do jednoho automatizovaného celku, který nahrazuje manuální práci a zrychluje manipulaci s materiálem. Projekt přinesl výrazné roční úspory personálních nákladů a získal ocenění Evropské logistické asociace.

Ušetřené manuální pozice

0

Roční úspora

0 mil. Kč

Zakladače a robotická ramena

0

O Škoda Auto

Škoda Auto je největší česká automobilka a dlouholetý člen Volkswagen Group. Vozidla vyrábí pro trhy ve více než 100 zemích. Sídlí v Mladé Boleslavi a provozuje velké výrobní závody i v Kvasinách a Vrchlabí.

~35 000 zaměstnanců v ČR

3 hlavní výrobní závody v ČR (Mladá Boleslav, Kvasiny, Vrchlabí)

Tržby 26,5 mld. eur v roce 2023

Výchozí situace

Největší česká automobilka potřebovala v závodě Kvasiny nový automatizovaný sklad drobných dílů, který by obsloužil celý tok materiálu od příjmu z dodávek až po montážní linku.

Cíl projektu

Navrhnout a nasadit plně automatický sklad drobných dílů. Měl garantovat spolehlivé sekvenční zásobování montážní linky a omezit potřebu manuálních pracovních pozic včetně s tím spojených nákladů.

Jak jsme postupovali

Návrh a realizace plně automatizovaného skladu drobných dílů

Navrhli jsme koncept automatizovaného skladu drobných dílů a pomohli Škoda Auto s jeho implementací. Vznikl tak ucelený automatický proces od naskladnění materiálu od dodavatelů až po jeho sekvenční výstup na montážní linku.

01

Definovali jsme požadavky

na automatizovanou manipulaci s drobnými díly včetně sekvenčního zásobování montážní linky a integrace se stávajícími procesy v závodě Kvasiny.

02

Navrhli jsme koncept skladu

s automatizovaným regálovým systémem, zakladači a robotickými rameny pro skladování, manipulaci i zásobování linky v jednom integrovaném řešení.

03

Dohlédli jsme na implementaci

nového skladu včetně instalace a uvedení do provozu 12 regálových zakladačů a 4 robotických ramen.

04

Vyladili jsme provoz

tak, aby se zajistil stabilní automatický tok od naskladnění dodávek až k montážní lince a plně se realizovaly cílené úspory pracovních nákladů.

Implementované služby

Interim management

Sourcing a výběr technologií

Technologická strategie a optimalizace

Automatizace a zefektivnění skladů

Řízení implementace projektů

Výsledky

Kompletní automatizace s výraznou úsporou personálních nákladů

42 ušetřených manuálních pozic

Automatizovaný sklad nahradil 42 manuálních pracovních míst, která dříve zajišťovala manipulaci s drobnými díly.

26 mil. Kč ročních úspor

Snížení počtu manuálních pozic znamená pro firmu roční úsporu ve výši 26 milionů korun.

Plně automatizovaný tok od dodavatelů až k lince

Materiál proudí automaticky od příjmu na sklad přes samotné uskladnění až po sekvenční výdej na montážní lince. Zásahy obsluhy jsou minimální.

Ocenění od evropských logistických expertů

Projekt získal Cenu odborné veřejnosti v soutěži ELA European Awards for Logistics za rok 2018. To jednoznačně potvrzuje jeho kvalitu a inovativnost.

Naplánujte si svůj další automatizovaný sklad

Pokud zvažujete automatizaci skladu drobných dílů a zásobování linky, provedeme vás celým procesem od konceptu až po spuštění. Dobře navržený automatizovaný sklad sníží mzdové náklady, stabilizuje dodávky na linku a připraví vás na růst.

420

Odesláním souhlasíte se zásadami ochrany soukromí a umožňujete, aby vás Logio kontaktovalo.

Vyřešili jsme řadu výzev v dodavatelském řetězci

Nový automatický sklad drobných dílů (AKL)

Logio navrhlo a pomohlo implementovat nový automatický sklad drobných dílů (AKL) pro Volkswagen Slovakia. Kapacita 170 000 KLT a sekvencování 1 320 KLT/h.

Kapacita 170 000 KLT přepravek

Sekvencování 1 320 KLT/h

Implementace včas a v budgetu

Ukázat případovou studii

Dynamická simulace pro rozběh výroby Continental

Pro Continental v Trutnově a Barum Continental jsme dynamickou simulací ověřili layout a obsazení výroby. Plán splněn, stabilní každodenní provoz.

Splněný výrobní plán

Stabilní každodenní provoz

Identifikovaná a odstraněná úzká místa

Ukázat případovou studii