
Automoción e industria
Plan claro para implantar un EAM
Logio acompañó a Škoda Transportation en un análisis de preimplantación de un sistema EAM. Se mapearon procesos de mantenimiento y servicio y se tradujeron en requisitos funcionales y mapas de proceso. La empresa obtuvo una hoja de ruta para desplegar el EAM en la organización.

Resultado
El proyecto mapeó todos los procesos clave de mantenimiento y servicio y los tradujo en requisitos funcionales, brindando a Škoda Transportation un plan estructurado para la implementación de EAM en toda la empresa.
Sobre Škoda Transportation
Škoda Transportation, parte de Škoda Group, es una empresa checa de ingeniería que diseña y fabrica vehículos para el transporte público, incluidos tranvías, unidades eléctricas múltiples, locomotoras, trolebuses y autobuses. Tiene su sede en Plzeň y suministra vehículos ferroviarios y de movilidad urbana a clientes de todo el mundo, con un fuerte enfoque en el mercado europeo. En 2023, Škoda Group reportó ingresos de 1.420 millones de EUR y alrededor de 5.900 empleados.
Sede: Plzeň, República Checa
Ingresos: 1.420 millones de EUR (Škoda Group, 2023)
Aproximadamente 5.900 empleados
Reto inicial
Škoda Transportation quería dar un paso importante en la digitalización del mantenimiento mediante la introducción de un nuevo sistema EAM. Antes de implementarlo, necesitaba comprender y estandarizar sus procesos de mantenimiento para asegurar que el nuevo sistema soportara todas las actividades de servicio.

Objetivo del proyecto
El objetivo era realizar un análisis previo a la implementación que mapease todos los procesos clave de servicio y mantenimiento. También debía traducirlos a requisitos funcionales claros y mapas de procesos. Estos entregables guiarían la selección e implementación del nuevo EAM y apoyarían una gestión del mantenimiento eficiente en toda la organización.

Solución
Diseño de un plan de mantenimiento preparado para el futuro
Logio combinó conocimiento de mantenimiento y experiencia en TI para analizar las operaciones de servicio de Škoda Transportation. Documentó los procesos actuales y objetivo. Definió qué debía aportar el nuevo EAM.

Soluciones implementadas
Estrategia y planificación de mantenimiento

Impacto
Una base sólida para la gestión digital del mantenimiento
Visión clara de los procesos de mantenimiento
Škoda Transportation cuenta ahora con una visión estructurada de los procesos preventivos, diagnósticos, predictivos y correctivos en sus flotas.
Requisitos del EAM definidos en detalle
La lista de requisitos funcionales garantiza que el EAM seleccionado responda a necesidades reales de mantenimiento, no a funcionalidades genéricas.
Mapas de procesos alineados con los sistemas
Los mapas muestran explícitamente qué sistema de información soporta cada paso. Esto facilita la integración y reduce vacíos durante la implementación.
Mayor preparación para el cambio de sistema
La empresa llega mejor preparada a la implementación del EAM. Reduce riesgos y clarifica responsabilidades.
Flujos de trabajo de mantenimiento más eficientes
Los procesos rediseñados y clarificados ayudan a avanzar hacia una planificación, ejecución y reporting más eficientes.

La cooperación con Logio fue muy eficaz. Pudimos pasar rápidamente del análisis y la estructuración de los procesos a su especificación detallada. Al hacerlo, logramos tener en cuenta una serie de aspectos específicos sin los cuales el mantenimiento de los vehículos ferroviarios sería inimaginable hoy en día. Gracias a ello, podemos presentar requisitos específicos y realistas al implementador del sistema EAM antes de iniciar el análisis de implementación propiamente dicho.
Prepare su organización de mantenimiento para el EAM
Si su organización planea implementar o sustituir un sistema de gestión de activos empresariales, Logio puede ayudarle a mapear procesos de mantenimiento, definir requisitos del sistema y reducir el riesgo de implementación. Hablemos de cómo un análisis previo y estructurado puede impulsar su camino hacia un mantenimiento digital.
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La producción del nuevo interior comenzó en la fecha prevista originalmente.
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