Automoción e industria

Diseñar una red de GNL que cubra gran parte de la República Checa

Logio colaboró con GasNet, el mayor distribuidor de gas de la República Checa, para modelar la red óptima de estaciones de repostaje de GNL (gas natural licuado) para el transporte pesado por carretera.

Plnicí pistole na stlačený plyn u nádrže vozidla

Resultado

Con la modelización de estrategia de distribución, Logio identificó ubicaciones de estaciones a lo largo de los principales corredores internacionales de transporte de mercancías. Así, la distancia hasta la estación de GNL más cercana se mantiene en un rango realista y se cubre la mayor parte del territorio del país. El diseño respalda la transición de GasNet hacia una infraestructura energética más moderna y sostenible para el transporte de larga distancia.

Hasta aproximadamente

0 % del territorio de la República Checa cubierto por la infraestructura de GNL diseñada

Planificadas

0 estaciones de repostaje de GNL en el diseño inicial de la red

Sobre GasNet

GasNet opera el mayor sistema de distribución de gas de la República Checa. La empresa gestiona unos 65.000 kilómetros de gasoductos y cubre aproximadamente el 80 % del territorio del país, excepto Praga y la región de Bohemia del Sur. Suministra gas natural de forma segura y fiable a más de 2,3 millones de clientes. Es una pieza clave de la infraestructura energética crítica del país.

65.000 km de gasoductos gestionados en la República Checa

~80 % de cobertura de la distribución nacional de gas

2,3 millones de clientes abastecidos con gas natural

Reto inicial

GasNet quería entender dónde construir en la República Checa una primera red de estaciones de repostaje de GNL. El objetivo era que el GNL se convirtiera en una opción práctica y fiable para el transporte pesado por carretera de larga distancia.

Ikona růstu – stoupající kruhy se šipkou

Objetivo del proyecto

Definir una red de estaciones de GNL que cubra los principales corredores internacionales de mercancías. Mantener una distancia realista hasta la estación de GNL más cercana para los transportistas. Y crear una base sólida para ampliar en el futuro la infraestructura de combustibles de bajas emisiones, en línea con los objetivos nacionales de movilidad limpia.

Circular diagram illustrating continuous optimization

Solución

Modelar la demanda de GNL en los principales corredores de tránsito

Logio utilizó su software de modelización de estrategia de distribución para analizar los flujos de mercancías que atraviesan la República Checa. También simuló diferentes configuraciones de estaciones de GNL antes de recomendar un diseño de red óptimo.

Ikona propojení – kruhy se šipkami

01

Analizó el papel de la República Checa como un gran país de

tránsito para el transporte pesado de larga distancia. Cartografió las principales direcciones e intensidades de los flujos de mercancías en la red viaria.

02

Utilizó las herramientas de modelización de estrategia de

distribución de Logio para simular alternativas de ubicación de estaciones de GNL. Y comprobó hasta qué punto cada opción cubría los corredores de transporte clave.

03

Evaluó cada escenario según la distancia realista de conducción

hasta la estación de GNL más cercana, la cobertura de las rutas de tráfico más importantes y la viabilidad técnica de las ubicaciones.

04

Recomendó un despliegue inicial de siete estaciones de GNL

capaces de dar servicio a más de tres cuartas partes del territorio del país. Incluyó directrices claras para aumentar la densidad de la red en el futuro.

Soluciones implementadas

Logística verde y sostenible

Ikona digitalizace – zelené kruhy se šipkami

Impacto

Infraestructura de GNL accesible en los principales corredores de mercancías

Cobertura de gran parte de la República Checa

Diseño de una red de siete estaciones de GNL que podrá dar servicio a más de tres cuartas partes del territorio del país. Esto equivale a una cobertura de aproximadamente el 80 % una vez completado el despliegue.

Inversión enfocada en las ubicaciones adecuadas

Ubicaciones seleccionadas a lo largo de las principales rutas de tránsito de larga distancia. La infraestructura sigue los flujos reales de mercancías, no solo los límites administrativos.

Distancia realista hasta la estación de GNL más cercana

Diseño pensado para mantener la distancia hasta la siguiente estación de GNL en un nivel práctico para los transportistas. Reduce el miedo a quedarse sin autonomía. Y simplifica la planificación.

Adopción más sencilla de combustibles de bajas emisiones para transportistas

Una red de corredores de GNL claramente definida y visible envía una señal fuerte al sector. La tecnología está disponible. Y puede usarse en la operativa diaria.

Base para el crecimiento futuro de la red de GNL

El concepto inicial de siete estaciones crea una columna vertebral sólida. Puede ampliarse para cumplir los objetivos nacionales a largo plazo de vehículos y estaciones de GNL definidos en el Plan nacional de acción para la movilidad limpia.

Filip Dostál, Head of Business Development, GasNet

Construir una red nacional de estaciones de GNL desde cero no es tarea fácil. Sin embargo, gracias a los análisis de Logio, estamos seguros de que todas ellas se ubicarán en los lugares más adecuados.

Filip Dostál

Jefe de Desarrollo de Negocios, GasNet

Planifica tu próxima red de infraestructuras con confianza

Si estás decidiendo dónde ubicar nueva infraestructura logística o energética, podemos ayudarte a modelar distintos escenarios. Verás el impacto en cobertura y accesibilidad. Y podrás elegir un diseño de red óptimo. Hablemos de cómo la modelización avanzada de distribución puede respaldar tu próxima inversión.

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Abordamos muchos desafíos de la cadena de suministro

Escenarios de estrategia de distribución para Plzeňský Prazdroj

Logio modeló la red de distribución existente de Plzeňský Prazdroj y preparó varios escenarios de distribución futuros, cada uno con un estudio de viabilidad y una evaluación del impacto de los KPI. Esto proporcionó una base factual para elegir una estrategia que mejora la competitividad y gestiona hasta el 80 % de los costes logísticos, a la vez que reduce el riesgo de errores multimillonarios.

Comparación clara de varios escenarios futuros de estrategia de distribución

Se evaluó la viabilidad y el impacto de los KPI para cada opción de distribución

Hasta el 80 por ciento de los costos logísticos se cubren a través de la estrategia de distribución elegida

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Viabilidad de AutoStore para Schneider Electric

El estudio de viabilidad validó la implementación de AutoStore para el centro de distribución de Europa Central y del Este, cuantificando un aumento de la capacidad de hasta el 300%. Esto proporcionó a la dirección una base fundamentada en datos para el desarrollo a largo plazo.

Aumento del 300% en la capacidad logística con AutoStore.

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